GEOID VE200 Cog バージョンとキー バージョンのスマート トレーナー: 究極の購入 & 仕様ガイド
室内サイクリング設備をアップグレードする際には、 歯車 解決策と従来型 カセット ソリューションの選択は最も重要な決定事項です。Zwift、MyWhoosh、ROUVYなどのプラットフォームでバーチャルシフティングが広く採用されているため、ライダーはリアルな走行感と複数台のバイクとの互換性のどちらかを妥協する必要がなくなりました。
簡単な概要: * 選択してください GEOID VE200 歯車バージョン 家族でトレーナーを共有している場合、異なるドライブトレインを備えた複数の自転車を所有している場合、またはチェーンノイズを最小限に抑え、ディレイラーの張力調整を一切行わずに、プラグアンドプレイの仮想シフト体験を希望する場合に最適です。
- 選択してください GEOID VE200キーバージョン 既に互換性のあるカセット(キーバージョン)をお持ちの場合は 箱にはカセットテープは含まれていません仮想環境以外では物理的な機械式ギアチェンジを好む、または特定の物理的なギア比をカスタマイズしたい。

技術仕様比較
両バージョンとも全く同じ VE200コアハードウェアアーキテクチャ, 最大出力2000W、電力精度±2%、デュアルプロトコル接続、超静音電磁抵抗を特長としています。
| 仕様/機能 | GEOID VE200 歯車バージョン | GEOID VE200キーバージョン |
| 駆動システム | GEOID Cog V2(同梱品) | カセットテープに対応(カセットテープは同梱されていません) |
| バーチャルシフト | GEOIDキーによるサポート | GEOIDキーによるサポート |
| スプロケット調整 | GEOID Cog V2は10段階の微調整機能を備えています。 | 取り付けられたカセットに基づいて位置合わせを固定します |
| 最大出力 | 2000W | 2000W |
| 電力精度 | ±2% | ±2% |
| 最大傾斜シミュレーション | 15% | 15% |
| 騒音レベル | 騒音dB < 56 | 騒音dB < 56 |
| 接続性 | Bluetooth (BLE) + 2.4GHz Wi-Fi デュアルプロトコル | Bluetooth (BLE) + 2.4GHz Wi-Fi デュアルプロトコル |
| 心拍数ブリッジ | 対応プラットフォーム(互換性はプラットフォームによって異なります) | 対応プラットフォーム(互換性はプラットフォームによって異なります) |
| ERG応答 | カスタマイズ可能な3つのレベル(速い、中くらい、遅い) | カスタマイズ可能な3つのレベル(速い、中くらい、遅い) |
| 重さ & 建てる | 11.9 kg; スチール製メインビーム、鍛造ダンピングフライホイール、純銅製抵抗器 | 11.9 kg; スチール製メインビーム、鍛造ダンピングフライホイール、純銅製抵抗器 |
コアテクノロジー & イノベーション
1. マルチパラメータシフトシミュレーション(MPSS)アルゴリズム
VE200の両モデルはGEOID独自の技術を搭載しています。 MPSSアルゴリズム:
- リアルタイムのケイデンス、ホイール速度、トルクデータを監視することで、電磁抵抗を動的に調整します。
- 機械式ギアチェンジの触覚フィードバックとロジックをシミュレートします 最大24段のギアポジション.
- 正確な24段階のギアポジションと24速(シーケンシャル)シフトモードにより、最適なライディングポジションを見つけることができます。
2.BLE + Wi-Fiデュアルプロトコル接続
ワークアウト中の信号途切れを解消します。
- デュアルプロトコル: 2.4GHz Wi-Fiに加え、標準的なBluetooth FTMS、パワーサービス、サイクリング速度およびケイデンスサービスをサポートします。
- マルチチャネルBLE & 心拍数ブリッジ: 複数のデバイス間での同時接続を可能にし、心拍数モニターをトレーナーに直接接続します。
- Zwift: BLEに対応 & Wi-Fiブリッジ。
- トレーナーロード: BLEブリッジに対応しています。
- MyWhoosh: ブリッジはサポートされていません。
-
3.カスタマイズ可能なERG & ターゲットパワー平滑度
- ERG応答調整:
- 速い(1~3秒): 高強度インターバルトレーニング(HIIT)のための、迅速な負荷変化。
- 中程度(3~5秒): 急激な「壁にぶつかった」感覚を避けるため、段階的に負荷を上げていく。
- ゆっくり(5~8秒): 長時間の持久力トレーニングに適した、スムーズで段階的な移行。
- (注:ERGモードでは仮想シフトは無効になっています。)
-
- 電力の平滑性: 切り替える 非常に滑らか (安定した出力のために変動をフィルタリングする) 低平滑度/損失のない電力データ (微細な変動やペダルの生の動きを捉えます。)
歯車バージョンの機能(ジオイド歯車)
の VE200 歯車バージョン あらかじめパッケージ化されている ジオイド歯車 そして ジオイドキー.
- 幅広い駆動系互換性: フリーハブやカセットを交換することなく、9~13速チェーンとシームレスに連携します。
- 10段階の微調整: シンプルな手動調整ダイヤルにより、リアディレイラーのテンションスクリューをいじることなく、チェーンの位置合わせが可能です。
- 摩耗の軽減 & ノイズ: チェーンは単一のスプロケット上で常に直線状を保つため、ギアの交差による摩耗やチェーンの物理的な打撃音をほぼ完全に解消します。

主なバージョン機能(カセットテープ対応)
の VE200キーバージョン 含まれる ジオイドキーコントローラー しかし パッケージにはカセットは含まれていません.
- カセットの汎用性: お好みのシマノ/SRAM製8~11速カセット、シマノロード用12速カセット、またはSRAM XDR 12速カセット(XDRフリーハブは別売り)を取り付けてください。
- デュアルオペレーション: カセットスプロケットで物理的なギアチェンジを楽しむことも、GEOIDキーを使って仮想的なシフト操作を楽しむこともできます。
パッケージ内容確認
| アイテム | 歯車バージョンボックス | キーバージョンボックス |
| VE200スマートトレーナー | はい(HG QRキャップ付き) | はい(HG QRキャップ付き) |
| ジオイドキーコントローラー | はい | はい |
| ジオイド歯車 | はい | いいえ(ユーザーがカセットを用意してください) |
| 電源アダプター | 12V 4A | 12V 4A |
| サポートフット | ペア×1 | ペア×1 |
| アクセサリーキット | クイックリリーススキュワー、スルーアクスルアダプター(12×142/148)、スペーサー、工具 | クイックリリーススキュワー、スルーアクスルアダプター(12×142/148)、スペーサー、工具 |
要約勧告
両方とも GEOID VE200 歯車バージョン そして キーバージョン 堅牢なハードウェア(最大出力2000W、精度±2%、低ノイズ電磁抵抗<56dB、重量11.9kgの頑丈なスチールフレーム)を共有しています。
- 選ぶ 歯車バージョン もしあなたが コグスプロケットを含むオールインワンセットアップ, 楽々と複数台の自転車を交換でき(9~13段変速)、非常に静かな走行を実現します。
- 選ぶ キーバージョン もしあなたが 既にカセットテープを所有しています, 標準的な物理的な変速操作を好む場合、または特定のカセット比を取り付ける予定がある場合。
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